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 | 廣州地鐵 1號線長春長客龐巴迪列車 Guangzhou Route 1 Changchun Bombardier Train 攝於廣州東地鐵站 Guangzhoudongzhan MTR station 2006 年 11 月 06 日 |
 | 20090426拍攝_電影展翼II青春本事用素材(OPEN!) 影像為內湖線試車高照影片，電聯車為龐巴迪生產之列車 2009 年 4 月 30 日 |
 | ShenZhen Metro SZMTR 2006 年 11 月 07 日 |
 | 20090426拍攝_電影展翼II青春本事用素材(OPEN!) 影像為內湖線試車高照影片，電聯車為龐巴迪生產之列車 2009 年 4 月 30 日 |
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 | CRH1於深圳站進行廣深來回試運轉,并於深圳發車 China railway high speed CRH1 BSP 200 EMU Test RUN http://www.bvehk.net/viewthread.php?tid=1125 ... 2006 年 12 月 30 日 |
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Manufacturers of a large range of regional and business aircraft including the Learjet and Canadair ranges. Choose between French and English.
www.bombardier.com
www.bombardier.com/
龐巴迪宇航公司（Bombardier Aerospace）是龐巴迪公司的子公司。它是世界上第三大的 飛機製造商（以員工人數計，僅次於波音及空中巴士），及全球第四大商業飛機製造 ...
zh.wikipedia.org
zh.wikipedia.org/wiki/%E9%BE%90%E5%B7%B4%E8%BF%AA%E5%AE%87%E8%88%AA%E5%85%AC%E5%8F%B8
龐巴迪運輸（Bombardier Transportation）是龐巴迪公司集團的子公司之一，負責供應 鐵路設備，也是全球最大的鐵路設備製造及服務公司。該公司總部設於德國柏林。 ...
zh.wikipedia.org
zh.wikipedia.org/wiki/%E9%BE%90%E5%B7%B4%E8%BF%AA%E9%81%8B%E8%BC%B8
2004年12月3日 ... 總部設在蒙特利爾的火車及飛機製造者龐巴迪公司（Bombardier Inc）本周三宣佈，由於 持續的行業競爭，該公司將再削減2200個鐵路部門的職位。
www.epochtimes.com
www.epochtimes.com/b5/4/12/3/n736450.htm
（譯為「龐巴迪」）。 上海地鐵與「龐巴迪」. 龐巴迪是目前全世界第一大的地鐵建造. 商，主要負責核心機電系統，事實上目前台. 灣的木柵延伸線（內湖線）就是由龐巴迪 ...
cfcc.nthu.edu.tw
cfcc.nthu.edu.tw/~newsletters/series/6/pdf/6.pdf
2009年6月24日 ... 新華網北京6月24日電（記者劉劼）全球最大的公務機和支線飛機制造商龐巴迪在日前發布 的預測報告中對未來10年公務機市場的發展潛力抱有充分信心，預期 ...
financenews.sina.com
financenews.sina.com/xinhuanet/000-000-107-107/603/2009-06-24/0437445701.shtml
2009年6月19日 ... 加拿大龐巴迪航太公司（Bombardier）正在研製的C系列中型飛機（C-Series），引來了 世界中大型飛機兩霸美國波音（Boeing Co.）和歐洲空中巴士（Airbus ...
tor.worldjournal.com
tor.worldjournal.com/printer_friendly/2765334
2004年11月22日 ... CRJ系列是由加拿大龐巴迪宇航集團提供的民用支線噴氣飛機，包括50座的CRJ-100/200、70 座的CRJ-700、90座的CRJ-900。龐巴迪也是目前惟一能提供40座到90 ...
peopledaily.com.cn
peopledaily.com.cn/BIG5/shehui/1062/3003106.html
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2009 年 6 月 03 日
2009 年 6 月 03 日
世界各國鐵路運輸電車廣泛採用的電聯車除了前篇介紹過的西門子電車(Siemens Transportation)，還有阿爾斯通(Alstom)、龐巴迪(Bombardier)、日本川崎重工等，是目前全世界前幾大鐵路電車製造廠。與西門子電車一樣，龐巴迪電車也涵蓋多種不同運量及技術的 ...
2009 年 6 月 20 日
2009 年 6 月 20 日
拖累庞巴迪整体表现的，是其航空产品业务。庞巴迪公司首席执行官皮埃尔·布多昂（Pierre Beaudoin）表示，“铁路行业基本面仍然强劲，经济衰退不会产生严重影响”，不过，在其宇航部门，公务飞机的“订单取消数量”已超过了“新增订单数量&rdquo,佛罗伦萨机票; ...
2009 年 6 月 20 日
2009 年 6 月 20 日
尽管在短期之内，全行业仍将面临如二手公务机市场存量较高、公众对公务机存在负面认知以及经济环境不景气等诸多挑战，庞巴迪对未来10年公务机市场的发展潜力仍抱有充分的信心。预期全球经济增长的复苏，将带动公务机市场需求的强劲反弹。 ...
2009 年 6 月 17 日
2009 年 6 月 17 日
在过去几年里，加拿大庞巴迪公司一直研究在2013-2014年推出加长版78座Q400涡轮螺桨发动机的可能性，即外界熟知的90个座位的Q400X飞机项目。不过由于该公司一直没有对外详细透露这一新改型机的具体大小以及推出时间表，因此坊间一直质疑该项目能否继续， ...
2009 年 6 月 17 日
2009 年 6 月 17 日
庞巴迪宇航公司战略及业务拓展副总裁Mairead Lavery说：“席卷全球的金融危机已经开始重点影响航空业所面临的挑战，特别是公务喷气机领域所面临的挑战。2008年底，全球经济急剧下滑，导致了需求大幅下降，这对飞机制造商、供应商和运营商都造成了很大的 ...
2009 年 6 月 16 日
2009 年 6 月 16 日
庞巴迪商 用飞机公司（Bombardier Commercial Aircraft）总裁Gary R. Scott说：“诺斯特姆航空公司选择CRJ1000 NextGen客机，来满足它们未来对支线喷气客机的需求，我们对此感到非常高兴。诺斯特姆航空公司自1998年以来一直是庞巴迪的高价值用户，到目前 ...
2009 年 6 月 20 日
2009 年 6 月 20 日
庞巴迪宇航公司（Bombardier Aerospace）客机生产计划进展顺利，预计在2013年提供第一架Cseries单通道客机。五排座的CSeries系列客机是专为满足100到149座商用客机市场日益增长的需求而设计。庞巴迪预计，在今后的20年（2009年到2028年）里，这种客机的 ...
2009 年 6 月 17 日
2009 年 6 月 17 日
庞巴迪商用客机计划副总裁Benjamin Boehm表示：“我们一直致力于实现重大的进步，其中包括第二个生产模型的增加。今天公司宣布了诺斯特姆航空公司新提出一份15架客机的重要订单，诺斯特姆航空公司对我们的计划充满信心，我们对此感到非常高兴。” ...
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